在冷却系统方面，旧答案介绍了「サーモスタット」（恒温器）用于调节水温，当超过82度时开启让水流经散热器；还有「ラジエター」（散热器）依靠风力或风扇冷却热水。此外，「LLC」（长效冷却液）需要定期更换，通常2-3年一次，使用前需稀释至40%-50%的浓度，切勿直接使用自来水，以免导致发动机锈蚀或冻结。
日语中汽车车载信息系统控制器怎么说
如果您对车载信息系统控制器感兴趣，通常它在日语中可能被称为「車載情報システムコントローラ」或者简称为「カーナビゲーションシステム」等，具体取决于其功能侧重。但请注意，这与旧答案中详细解释的「エア エレメント」（空气滤芯）或「エンジン オイル」（发动机机油）等机械保养部件是完全不同的概念。
旧答案中提到的「エンジン オイル」（发动机机油）被称为“发动机的血液”，用于润滑内部部件防止烧结；而「オイル フィルター」（机油滤清器）则用于过滤磨损产生的金属屑。这些都属于发动机维护范畴，建议在实际应用中注意每1万公里左右更换机油滤清器，以确保护发动机正常运转，避免磨损加剧。
关于汽车专业术语中的车载信息系统控制器，提供的旧答案中其实并没有包含这个特定的词汇。旧答案主要列举的是与发动机润滑系统和冷却系统相关的零部件，例如空气滤芯、机油滤清器、机油泵、散热器等部件的中日文对照及功能说明，并未提及信息娱乐或车载通信系统的控制器术语。