电车空调压缩机一会停一会转是什么原因

原来是这样，之前一直以为压缩机坏了或者缺氟，听你这么解释才恍然大悟，确实是物理规律在起作用，高速时系统压力大保护机制启动，合理。

确实是这样的，高压保护机制就是用来防止系统过压损坏的。不过如果频繁启停且伴随制冷效果明显下降，那可能就要检查一下是不是冷凝器太脏或者制冷剂有点问题了，正常高速行驶下偶尔切断是合理的，但别太频繁就行。

这个解释基本正确，主要是高压保护机制在起作用。不过除了高速工况，其实空调系统压力开关本身灵敏度变化、或者冷媒加注量稍微有点偏差，也会导致这种频繁的启停现象。老车出现这种情况，建议重点查一下冷凝器散热情况和冷媒压力设定值，不一定是单纯的“高速行驶”导致的。