汽车空调的工作原理是什么？

汽车空调压缩机主要分为活塞式和斜盘式两种。活塞式结构酷似发动机，有曲轴、连杆、活塞、气缸等，但无喷油咀和火花塞，常用于空间较大的长途货车或大客车。斜盘式体积小、质量轻，易于在狭小发动机室安装，是普通轿车和小型商用车的首选，两者都能通过活塞往复运动对管路形成高压以压缩制冷剂。